MX-5 MPS，也就是日本国内所称的Mazdaspeed Roadster，如同先前所介绍的，将搭载2.3升涡轮增压引擎，最大马力尚未确定，不过超过250hp的表现绝对少不了，加上全车MAZDASPEED所赋予的专属套件，绝对较性能迷流口水！
RX-8方面，为了纪念转子引擎的40周年，今年秋天还将推出特仕车款以兹纪念；置于先前所提、身为CX-7弟弟的CX-5，有可能于2010年问世，并以2011年式样开始销售；而马自达CX跨界车系的老大哥CX-9，则将新增全新的3.7升V6引擎，更佳的动力表现可以预见；而由于Crossover车型之强势，Pick-up车型销量下滑，因此马自达B-Series将取消3.0升V6车型，保留2.3升与4.0升V6两车型
随着两年一度的车坛盛事—德国法兰克福车展的开幕之日逐渐接近，越来越多的相关消息也逐渐曝光；当然不会缺席的日系车厂马自达，据悉此次车展除了全新MAZDA6将亮相外，还有盛传多时的MX-5MPS版本，也将一并现身！
一代敞篷王MX-5的形象早已深入民心，小巧的软篷roadster加后轮驱动这个组合，为不少车迷带来与别不同的驾驶享受。虽然软篷这个标志并没有任何不妥，但人总是贪心的，若然有个电动硬顶的话则可能更合心意。
于是代理引入了MX-5Retractable Hard Top版本，自1989年的第一代MX-5来已经备受注目，尽管第二及现今的第三代有着不少变化，MX-5的风采依然，电动硬顶更是锦上添花。
马自达最畅销的跑车MX-5Niseko特别版，于近日在英国发布。马自达MX-5灵活轻巧的动态表现一直为人津津乐道。这次特别版的发布在英国再次掀起小的MX-5风潮。
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